案例 自行车监控系统
发表于 2022-10-29 18:01:21
全自动地下单车停车塔
嘿嘿了解后，不由自主地一拍大腿
这就是国内共享单车的救世主啊！
这个名叫 Eco-Cycle的自行车存放系统
由日本工程公司Giken Seisakusho研发
开发目的在于更方便、快捷地存取单车
从而节省城市空间占用面积
乍一看，Eco-Cycle像是一个微型便利店
其实它的内部“别有洞天”
有没有一种“冰山一角”既视感？
相同的面积
地面上最多只能摆放单车50辆左右
而Eco-Cycle却可以存放多达200多辆
从而大大节省了地表占用空间
接下来我们来看看Eco-Cycle
具体是怎么运作的
首先是地表部分
这一部分主要有3个组成元素
智能读卡器、单车存放容量显示屏、机械钳
平常使用时，确认站点还有多余的存放空位后
将单车放置好
把表示身份的车卡放在读卡器上
读卡后按下入库按钮
系统会自动将单车“吸入”
反之，取车时只要在读卡后按下出库按钮即可
在嘿嘿看来
这种智能管理、一人一卡的方式
可以有效地降低单车失窃率
并且防止儿童有机会取车上路
接着是地下部分
这一部分呈圆柱形
深度约11米，直径约9米，可容纳200辆单车
成本约为150万日元（约10万人民币）
整个停车塔采用自动化机械控制系统
单车的上下出入过程十分流畅
宛如进入科幻电影场景般
整个过程仅仅耗时8秒
据Giken Seisakusho官方说法
研发方还会陆续推出破损单车识别、维修系统
简直是太人性化了！
必须点赞！
看到这，相信广大嘿友们也想到了
这不就是量身为国内共享单车打造的停车场吗
目前共享单车遇到的管理混乱、易损易废、
儿童骑行安全等等问题
在Eco-Cycle面前似乎都能迎刃而解
当然，日本的国情和我们国家不尽相同
在国内推行这种地下自动停车塔
也会面临用地难、成本高等诸多问题
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